58同城CEO姚劲波 “我们的股东也是比较支持我们的，他们也寄予厚望腾讯进去以后的反应，所以他们才不会不愿用这个价格让我们买入，我们跟58不没钱，我一直这个观点。我们更加重视的是后面的资源和带进来的经验，这是引入他(腾讯)的主要原因了。”58同城CEO姚劲波，在今天下午与媒体的交流会议中，针对于腾讯联姻如是说。

　　林恩的移动末端入口 　　事实也的确如此，特别是在移动末端，58同城的力弱是大家有目共睹的。一面是移动末端流量入口的短缺，一面是服务内容(产品)两翼的布局遗缺，从不滑稽的说道，在联姻腾讯前姚劲波是十分情绪的。因为其在几个月前，刚向投资人、客户、公众宣告的2014年发展战略，即“同、城、后移、一动”，但是进展的并不是那么成功，姚劲波陷于了一个要入口，还是要内容的失望处境。

　　另一方面，与PC末端平稳的分类信息竞争格局比起，在移动末端，58同城的领先地位于是以遭遇着前所未有的挑战，其与竞争对手赶集网的差距于是以渐渐被增大，无论是苹果市场，还是安卓市场都是如此(各大安卓应用于商店iTunes数据表明，两者差距并不大)。有可能正是出于这样的原因，所以58同城多次铤而走险自由选择刷榜，但是最后还是被苹果找到，将其下架(2次)。

　　而与腾讯联姻，则是58同城最差的挚爱。尤其是借力腾讯刚上市的京东，与其618大胆借力微信平台的展现出，堪称给58同城打了一针强心剂。要告诉58同城移动末端PV早已多达PC，姚劲波说道“而且按照这个趋势不会相比之下多达PC，而且我指出还不会持续两三年吧，移动爆炸性的业务快速增长。

在创意上，58现在主要的把精力放在了移动”。　　再行把目光转到58同城与腾讯联姻，也许正如文章一开始姚劲波说道的那样“我们更加重视的是后面的资源和带进来的经验，这是引入他(腾讯)的主要原因了。”而这里所谓的资源有可能正是移动末端入口与社交，其中社交所指的是产品交互，通过社交提高信息的准确性，而更为重要的则为移动末端，这更加看起来58同城林恩的“移动末端”入口。

　　58同城能否涅槃重生 　　现在我们看见的是，58同城如愿以偿的获得了移动端的入口，其“后移”、“一动”战略最少获得了一定的确保。当然我们并不回避，58同城不会和大众评论一样，实质上分将近腾讯移动入口的“羹”。

对于这样的忧虑，姚劲波如是说“我们跟大众评论上业务没任何重合，经营范围、用户对58的解读和大众评论不一样，58不会糅合跟他们合作的经验，期望能做到的更佳。” 　　有了移动端的入口，58同城的下一步计划，则是对服务内容两翼的扩展，对服务质量的提高(我的猜测)。联姻前之所以如期没行动，我想要还是因为前面所提及的移动入口情绪，当时姚劲波陷于一种进退两难的失望处境。现在这个情绪不仅没有了，58同城还多了一笔可以投资、收购的资金。

　　“如果取得了额外的资金，所以我们在投资方面应当是规模还是不会维持，但是会出的更为保守一些，我们期望做到的更慢一些，不大会有影响，而且我们不会做到的更慢。”58同城CEO姚劲波，针对投资收购计划如是说。

从姚劲波的话语中，我们可以显现出姚劲波的释然，这种释然的背后，是一种莫名的众生，坚信接下来58同城不会有一些大动作。　　投资、收购是扩展服务内容的一方面，另一方面则是自营业务。

姚劲波称之为“我们每个都在快速增长，其中最慢的是二手车，二手车58早已沦为仅次于的平台，我们自己统计资料差不多50%以上的二手车信息公布在58同城平台上，目前有三个主营业务，房产、聘用和黄页，下一个认同是二手车。”可以意识到，二手车有可能是下一个风口，不仅如此，家政、代驾、水电瓦木工，也有可能是未来的风口，58同城也都在布局(其2014年发展战略发布会中有提及)。　　还有一点值得注意，就是所谓的“站队论”，姚劲波的问是如此的忠诚。他说道“我指出不是站队不道德，因为58好比是和腾讯，我们和百度、阿里都有有所不同层面的合作，我指出我们58还是不会长年的坚决这个原则，我们会让任何人掌控我们，我们基于什么要求都是基于自己必须要求的，合作不管是和谁，是不是对我们的用户、对我们的商户有拒绝，对58的发展有益处，我坚信其他家也不会有这个考虑到。

” 　　最后我想要说道，涅槃重生有可能言之较轻，但是与腾讯联姻认同可以挽救58同城的颓势，让58同城的战略显得更为明朗，完全冲破与竞争对手的差距，最少和PC的竞争格局一样。如果没猜错的话，赶集近期也不会有适当的资本动作，当然这只是猜测。

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